華恒冷切削坡口加工工藝
發(fā)布日期：2022-06-24 作者： 昆山華恒焊接股份有限公司 點(diǎn)擊：
華能冷切削坡口加工工藝是華恒自主研發(fā)生產(chǎn)，專為自動(dòng)化焊接而生。解決了傳統(tǒng)冷切削坡口加工上面的不足，對(duì)于中小管徑、大管徑都有自己獨(dú)特的坡口加工工藝。
管子在加工過(guò)程中，為適應(yīng)碳鋼、不銹鋼、合金鋼、鑄鐵等不同材質(zhì)管子焊接時(shí)所需的坡口，現(xiàn)在一般采用車床車削加工或氧割及手輪磨砂磨削加工作業(yè)。但是，車床車削加工設(shè)備體積龐大、重量大。僅適合在固定場(chǎng)地加工，對(duì)大直徑的鋼管來(lái)說(shuō)，物流及裝夾等都很不方便。另外機(jī)床加工方式是采用管子旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)固定的方式進(jìn)行，對(duì)于長(zhǎng)管的坡口加工，尤其不方便。
管子坡口的技術(shù)特點(diǎn)是管子夾持不動(dòng)，刀盤圍繞管子旋轉(zhuǎn)進(jìn)行坡口加工。氧割及手動(dòng)砂輪磨削加工雖說(shuō)能在現(xiàn)場(chǎng)加工，但其加工的表面質(zhì)量差、效率低。后續(xù)打磨量非常大，操作環(huán)境惡逆，而且被加工工件在受熱后金屬晶格容易發(fā)生變化，相應(yīng)材質(zhì)內(nèi)部質(zhì)量發(fā)生 變化，如此引起被加工工件耐溫、耐壓性能降低。
| 華能冷切削坡口加工工藝性能特點(diǎn)： |
1、切斷&開(kāi)坡口一體化切削工藝： 針對(duì)中小管徑、薄壁（≤25.4mm）的管子實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的切斷和坡口一體化加工，相當(dāng)于10臺(tái)套鋸床+車床的總體效率，φ159*20的碳鋼管切斷+開(kāi)坡口（兩個(gè)坡口）總體時(shí)間約為2-3分鐘，1個(gè)替代10個(gè)人工。場(chǎng)地的占用+工人工資+用電損耗一年回收投資成本。綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。 |
2、大管徑端面坡口+內(nèi)鏜全CNC控制切削工藝： 針對(duì)目前國(guó)內(nèi)中大管徑、大壁厚存在的橢圓度大的狀況，研發(fā)具備外坡口+內(nèi)鏜工藝的端面坡口，提升物流自動(dòng)化水平，講預(yù)置前端工序的坡口質(zhì)量提升，以及加工周期大幅度縮短，為后續(xù)的焊接工序提供優(yōu)質(zhì)高效的標(biāo)準(zhǔn)坡口，將管道預(yù)置提升到生產(chǎn)線做好準(zhǔn)備。 |
結(jié)合目前落后的管端坡口加工狀況，華恒研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的管端坡口加工生產(chǎn)線，綜合性能達(dá)到國(guó)家先進(jìn)水平，為管道預(yù)制的下料工序提供“顛覆性”創(chuàng)新應(yīng)用。
